陈宇

• 1:徐州市交通规划设计研究有限公司

摘要(Abstract)：

以344省道京杭运河特大桥为研究对象，针对其跨越二级航道、黄墩湖泄洪通道及环境敏感水域等复杂建设条件，系统阐述了桥梁关键设计方案.主桥采用跨径(36.5+120+36.5)m的中承式钢桁拱桥，通过抬高桥面解决下拱圈与通航净空冲突，兼顾航道安全与窑湾古城景观协调；引桥经济性比选采用44×35 m装配式小箱梁，减少桥墩数量以降低引桥造价.针对黄墩湖生态保护需求，创新提出漫流管排水方案，通过纵向管与侧排雨水口协同工作，实现初期高污染雨水收集排放与暴雨期安全溢流的双重控制.研究表明，平原地区大跨桥梁需统筹通航、防洪与生态约束，引桥跨径需结合地质条件进行经济性动态评估，敏感水域排水应采取分级处理技术.研究成果为类似跨航道、涉水敏感区的长大桥梁设计提供了技术参考.

关键词(KeyWords)： 京杭运河特大桥;桥型方案比选;引桥经济跨径;敏感水域;特大桥排水

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 陈宇

DOI: 10.19712/j.cnki.jsjyxb.2025.02.004

参考文献(References)：

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